疫情过后 公共出行体验将会有哪些变化

  【天极网家电频道】近年来，由科技“牵头”引发的新一轮变革早已渗透到生活与工作的方方面面，而这一切的背后，均是算法、算力以及数据起到的效用。算法与数据虽摸透了出行的脉络，实现了一波产业变革与升级，但却依旧无法掌控公共出行中存在的很多细节维度。

  举例来说，技术能够结合城市数据与LBS定位功能，来统计出一个地区的人流量情况，其中热力图便是最好的代表，但正如热力图显示的一样，人们只能看到这个区域的流量情况，却无法了解这条道路拥堵的真正原因。这也是为何在驾车时，手机地图会弹出上报道路事故的原因。

  而对于人们最为关注的卫生维度，这一物理世界问题，依然是单靠算力与技术无法化解的。尤其在这一次疫情之下，公共出行中的卫生问题再一次被推上了风口浪尖。

  调研显示，众对于公共卫生情况满意度偏低

  从最近一份《公共交通工具卫生状况调查报告》中显示，总体公共交通卫生状况满意度仅有4%的人选择了非常满意选项，比较满意、一般满意、非常不满意的占比分别为44%、37%与15%。

  另一组数据显示，公共交通工具普遍存在着乱扔东西与车内异味等问题，其中吃东西和乱扔东西以76%和63%的比例占据最高，车内有异味占到64%，其次比较高的是清洁不及时不仔细，占比54%。

  虽然这是一份比较早期的调研数据，在该项报告发布当时，网络车此类全新的出行方式还未普及。但即便将这个被时代催生的出行方式计算在内，结果也未必会有所提高。

  毕竟C端用户行为更不可控，网约车(如快车)此类工具，同样存在着车内异味、及因灰尘造成的不整洁等问题，致使其卫生状况未必会比其他公共出行工具要理想。以公交车为例，驾驶员要做到衣冠整齐，车辆卫生必须达标后才可上路，但通过C端构成的服务模式，却出现了因人而异的情况。

  因此，在复工相继恢复的当下，对于公共出行方式存在的不安全隐患担忧将不断上升，公共出行卫生状况已然成为了人们上下班途中最为关心的话题。

  疫情过后出行体验会发生怎样变化

  但在这一次疫情中，我们也看到，多家企业在竭尽全力守护着人们的出行安全。比如滴滴在全国106个城市设置的司机防疫服务站，为坚守在服务一线的司机师傅们免费发放口罩，消毒液等防疫物资，并进行车辆消毒等工作。随着复工的临近，滴滴还主动筛查疫情高发区域返回的司机，要求他们做好隔离工作，待结束隔离且身体无异常后才可继续接单。

  曹操出行亦提出了一个名为“全方位健康汽车”的理念，并投入研发全方位健康版英伦TX车型。该车型具备除菌消毒等特性，并通过全封闭隔离双舱的设置保证乘客与司机的安全，该车将于今年内正式投放国内市场。

  神州也相继推出了自家举措，专车方面保证司机在测量体温并佩戴口罩后才能上岗，运营车辆必须进行每日消毒每单通风。租车上则推出“无接触安全套餐”，保证取车全程不产生任何接触。

  而车企也在此次疫情下反思，应如何打造未来的车内空气净化系统。吉利汽车近日便率先打响国内首个真正N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战。

  据了解，全新的车载净化系统将会采用N95口罩过滤标准，通过高效复合空调滤芯，智能快速净化车内空气，除常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒外，对粒径0.3um以上颗粒粉尘的过滤效率高达95%以上，直径通常大于0.74微米的飞沫亦能实现很好的过滤效果。

  除网约车、车企此类涉足出行领域的企业外，亦有不少跨界而来的企业在守护着出行方面的安全。比如百度Apollo近日宣布将对服务疫情的企业免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务，加速自动驾驶产品应用，联手生态伙伴，驰援疫情防控。

  表面上来看，或许这一举措与出行并无太大牵连，但自动驾驶所要应对的，则是一些更为特殊的场景，如医院场景下的运输机器人、或是缓解疫情下网约车供需不平衡等问题，从而减缓频繁接触造成的交叉感染问题。而当下，自动驾驶已在一些城市完成初步落地，随着行业的不断成熟，未来人们也将拥有更为丰富的出行体验。

  可以预见的是，经历这一次疫情，未来公共出行将会变得更加绿色与健康。但我们也应反思，这一次令各个行业措手不及的疫情，即便第一时间推出了相应政策，但如果没有疫情发生，公共出行中的卫生情况就能被掉以轻心了吗？算法竞争真是公共出行领域未来唯一的突围模式吗？

  显然显然是否定的，在讲究轻奢体验的当下，人们对绿色出行理念愈发重视，或许此前我们只考量到了出行方式，却忽略了出行体验这个维度。但现今人们也开始意识到，并不是挤在一个异味较大的车厢里便代表着绿色出行。未来真正的绿色出行，应该是基于守护绿色家园的同时，用舒适整洁环境为出行体验营造一抹绿色。