BlackBerry通过QNX系统,为智能汽车领域带来全新安全与防护
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【天极网家电频道】提到BlackBerry或许你会第一时间想到黑莓手机,而黑莓手机最大的特点就是“安全”。BlackBerry自然不会选择原地踏步,终于跨入了自动化汽车领域,并将安全与防护这套黑莓拿手技术带到了汽车领域。
BlackBerry高级副总裁Kaivan Karimi
在BlackBerry QNX开发者大会上,负责市场营销和销售的高级副总裁Kaivan Karimi向媒体们分享了关于未来汽车的发展趋势和BlackBerry在安全和防护方面的解决方案。
对于未来的电动汽车或者无人驾驶汽车的网络安全方面,BlackBerry有一套优秀的解决方案。这套方案涵盖了汽车的仪表盘、中控信息娱乐系统、远程信息处理系统、高级驾驶员辅助系统平台(ADAS)、声学管理平台(AMP)、控制网关以及车对外界的信息交换技术(V2X)。
Kaivan Karimi表示,过去几年,一辆中档轿车配有80到130个ECU(汽车电子控制单元),开发福特F150就要编写1.5亿行的代码,这是非常复杂的。若想降低汽车设计的成本和复杂性,汽车制造商就必须将大量ECU集成到若干域控制器中,不过这样做就会带来多重的安全性与实时性,这对BlackBerry等安全关键型系统开发商提出更高的安全要求。所以在未来有不同的相邻的功能和操作系统需要共存,BlackBerry将分离和隔离这些关键的元件,并且把它们集成到单个的域控制器或者是管理系统内。
据了解,QNX汽车操作系统现在已经应用于超过6000万台的汽车之上。在汽车信息娱乐软件和远程信息操作系统方面,BlackBerry都是排名第一。而去年12月,黑莓在加拿大成立自动驾驶汽车创新中心。在今年年初的CES消费电子展上,黑莓直接展出了搭载其系统的三台自动驾驶平台原型车,分别来自林肯、捷豹以及阿斯顿·马丁。到今年10月,配备黑莓QNX的自动驾驶概念车就在渥太华上路测试,已经达到自动驾驶4级水平(一共5级),明年计划测试Level5,即全自动驾驶。
“就在上个月我们把BlackBerry一项擅长的安全和网络安全的技术结合了我们对于汽车产业过去20年里面的经验和了解,发布了一本白皮书,其中提到7大建议。”Kaivan Karimi补充道,第一条,保障供应链的安全;第二条,使用可靠的组件;第三条,进行隔离;第四条,进行现场的监测;第五条,构建事件快速响应网络并及时提供建议和修复方法;第六条,生命周期的管理;最后,建立安全文化。
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